Nouveau cantonnement pour la Chine

L’Asie a fermé lundi 10 quartiers beaucoup plus à Pékin après qu’une série de circonstances propres au coronavirus liées à une industrie des produits alimentaires ont stimulé les inquiétudes de votre nouvelle vague de maladie, a affirmé l’AFP. Samedi, les autorités de réglementation ont fermé l’industrie de Xinfadi, le plus grand marché général du pays, pour diverses viandes et légumes frais à Pékin après que plus de 40 hommes et femmes connectés pour le marché aient été examinés optimistes vis-à-vis du virus informatique. Onze autres quartiers de la localité de l’industrie avaient également été couverts, et les activités touristiques et sportives ont été annulées. Un officiel de la ville, Li Junjie, lors d’un séminaire push lundi a mentionné que des exemples propres avaient été trouvés dans une autre industrie générale de la région de Haidian. Les régulateurs à court terme désactivent le marché et tous les établissements d’enseignement à proximité ont été achetés pour être fermés, car les personnes vivant dans 10 communautés autour du marché étaient situées dans une zone de confinement, Junjie inclus. Jusqu’à présent, le gouvernement fédéral local a fermé une demi-douzaine de marchés de gros et fabriqué des agencements alternatifs pour les matières végétales dans les magasins. Dans l’intervalle, l’Asie a commencé lundi à évaluer en masse des centaines et des milliers de personnes qui ont fréquenté le marché de Xinfadi depuis le 30 mai. Les régulateurs déplacent également des initiatives pour retrouver les individus qui se sont arrêtés sur le marché, avec des entreprises et des zones communautaires par messagerie texte membres du personnel et citoyens pour s’informer de leurs dernières évolutions, comme le souligne l’AFP. Les organismes gouvernementaux ont effectué le contrôle de la solution d’acide nucléique sur 29 386 personnes jusqu’à présent, a indiqué Goa Xiaojun, représentant du pourcentage de santé de Pékin, sur la base du PTI. De ceux-ci, 12 973 échantillons sont arrivés défavorables, tandis que les résultats pour le reste des prélèvements sont attendus, a-t-il ajouté. Tous les hôpitaux privés de Pékin ont déjà été achetés pour effectuer des évaluations des acides nucléiques et des anticorps, un contrôle tomodensitométrique calculé ainsi qu’un examen de routine des vaisseaux sanguins sur les personnes souffrant de fièvre, a indiqué Xiaojun. Le paiement de la Commission du bien-être municipal de Pékin a affirmé que Pékin a noté 36 nouveaux cas de coronavirus qui peuvent être transmis au niveau national et 6 nouveaux cas asymptomatiques lundi. Lundi, 10 autres cas ont été signalés, qui ont représenté la majorité des cas chinois ces derniers mois alors que des ressortissants internationaux rentrent chez eux. En plus des nouvelles circonstances revendiquées à Pékin, le Pourcentage fédéral de santé a expliqué qu’il y avait quelques situations confirmées dans la région du Hebei – dès l’épicentre de la condition. Dans l’ensemble, 177 personnes de plus étaient malades en même temps que la maladie en Extrême-Orient, lundi, ce qui est le plus élevé si l’on considère plus tôt que cela. Parmi ceux-ci, deux sont considérés comme dans un état extrême. Avec ce particulier, le décompte complet des infections bactériennes Covid-19 dans le pays a atteint 83.181. Le bilan de la maladie est de 4 634. Le week-end, Yang Peng, un spécialiste du Centre de Pékin pour la réduction et la gestion des affections, a indiqué qu’il avait été plus ou moins décidé de la manière dont le virus informatique localisé sur les échantillons sur le marché de Xinfadi était lié au stress que les fournisseurs chinois avaient vu à partir des expéditions dans certains cas. Le séquençage du génome a révélé que le coronavirus provenait de l’Union européenne, a-t-il ajouté.

Une auto-suffisance

Depuis au moins 2000 avant notre ère, depuis le premier commerce inter-tribal (ce qui allait devenir international) de chevaux, d’or, d’argent, de soie, d’aliments, d’huiles, de vins, de connaissances, de technologies,…; le commerce entre les peuples a enrichi la vie des humains partout dans le monde. Traditionnellement, le commerce était le grand engrais croisé. Sans le commerce, notre monde ressemblerait beaucoup plus à ce qu’il était il y a 4000 ans qu’à ce qu’il est aujourd’hui. Mais d’abord, avant qu’il y ait le commerce, il fallait qu’il y ait suffisamment d’autosuffisance (l’autosuffisance étant relative à une civilisation donnée à un moment donné) entre les peuples, les tribus, faisant du commerce pour qu’ils sentent qu’ils pouvaient se permettre de se séparer. une chèvre, un cheval, un peu d’or,… en échange de quelque chose de différent qu’ils aimeraient plus avoir.

Tous les échanges ne sont pas bons ou bons. Certainement pas la vente d’armes aux nations en guerre. L’exploitation de personnes moins développées par des personnes plus avancées n’était manifestement pas bonne pour les personnes moins développées. La traite négrière transatlantique était elle-même alimentée par le commerce; le commerce qui était destiné à accroître la richesse du premier monde alors l’Angleterre, le Portugal, l’Espagne, la Hollande et la France. Je l’ai fait en effet; à des frais horribles pour les Africains réduits en esclavage et échangés, et pour les peuples autochtones des Amériques, de l’Afrique et de l’Asie du Sud-Est. Les Africains réduits en esclavage produisaient le tabac, le riz, le coton et le sucre qui enrichissaient leurs esclavagistes et les partenaires commerciaux internationaux de ces esclaves. C’est cette quête de richesse qui a alimenté la traite des esclaves. Commerce dont ils, les esclaves, n’ont eu que des difficultés et la mort. La recherche de terres sur lesquelles cultiver ces cultures à des fins commerciales a alimenté le déplacement et le meurtre de populations autochtones dans les Amériques, en Afrique et en Asie du Sud-Est. La traite des esclaves était une équation très déséquilibrée; les enlevés ont été réduits en esclavage. Cette appropriation illicite des terres des indigènes était un vol; pas de commerce. Ce qui se passe aujourd’hui, au XXIe siècle, dans les plantations de palmiers à huile en Asie du Sud-Est, n’est guère différent.

Commerce à bras la longueur, un commerce mutuellement avantageux entre égaux, est meilleur. La traite des esclaves était entre les esclavagistes, les marchands d’esclaves et les acheteurs d’esclaves. Il n’y a pas eu de poignée de main, aucune compensation n’a été accordée, aucun avantage reçu par les esclaves. Ceux qui étaient échangés n’avaient que peu ou rien à échanger, étaient à peine, voire pas du tout, autosuffisants. Ceux qui étaient échangés étaient traités comme des biens commerciaux. Sous les statuts modernes du commerce, aucun des contrats de la traite négrière ne serait valide, ne serait juridiquement contraignant.

Et si, au lieu de se baser sur la recherche de plus de richesse pour les riches, sur la victimisation, le commerce avait été mutuellement bénéfique entre les Africains et les planteurs? Supposons que ceux qui souhaitaient cultiver du tabac, du coton, du riz et du sucre à des fins commerciales et lucratives aient passé un contrat avec des Africains pour leur travail (un bien commercial valable) d’un commun accord sur les salaires, les conditions de vie et de travail, la durée du contrat, le transport,…? Supposons que les planteurs aient traité les Africains comme des partenaires commerciaux? Supposons qu’ils aient cultivé le coton, le tabac, le riz et le sucre en Afrique en employant de la main-d’œuvre africaine?

Et si, au lieu d’exploiter, d’asservir et d’assassiner les peuples des Amériques, d’Afrique et d’Asie du Sud-Est, les colonisateurs les avaient traités sans lien de dépendance, en tant qu’égaux, pour parvenir à un accord sur une compensation équitable pour leurs terres? Avait-il recherché des arrangements mutuellement avantageux avec les habitants de ces terres? Et si, en échange, ils avaient accepté de construire des logements, des routes, des écoles, des hôpitaux,… des infrastructures, à travers le pays, avaient offert un emploi rémunéré, avaient donné aux peuples autochtones les compétences nécessaires pour se mettre dans la modernité? Avait-il accepté de les aider à devenir plus autonomes? Avait-il fait du commerce avec, non asservi, pas exploité? Les avantages du commerce n’étaient-ils pas suffisamment importants pour qu’il y ait encore des raisons de faire du commerce? Les indigènes, bien que suffisamment autosuffisants dans leur monde, n’étaient pas autosuffisants au sens des Européens plus modernes. Leur âge de pierre l’autosuffisance était opposée à celle des personnes plus avancées.

Et si, aux XIXe et XXe siècles, les États-Unis avaient négocié sans lien de dépendance avec l’Amérique latine? Et si, au lieu de coopter leurs gouvernements et de voler leurs ressources, les États-Unis les avaient aidés à construire des logements, des infrastructures et des industries manufacturières en compensation de leurs ressources? Leur avait-il payé un salaire vital suffisant pour les rendre suffisamment autonomes pour commercer à égalité? Leur avait donné les compétences technologiques nécessaires à leur propre avancement; pour l’autosuffisance dans le monde moderne? Si nous l’avions fait, le Honduras, le Nicaragua, le Guatemala,… ne seraient-ils pas mieux lotis qu’aujourd’hui? Ne serions-nous pas mieux lotis?

De toute évidence, les colonisateurs et les États-Unis du XXe siècle ont préféré éviter le commerce équitable, ne voulaient pas que les peuples autochtones, les peuples des pays en développement, soient suffisamment autosuffisants. Pourtant, aujourd’hui, les États-Unis utilisent le commerce comme une arme en disant aux pays en développement que s’ils répondent à nos sera récompensé par le commerce. De telles conditions sur le commerce n’étant qu’une tournure différente des sanctions, une autre façon de militariser le commerce.

Et si, à la fin du 20e siècle, la Chine avait recherché des investisseurs pour l’aider à construire ses propres usines de fabrication pour approvisionner son propre marché intérieur, faisant ainsi et toujours avancer la Chine et la rendant plus autonome tout en laissant le monde occidental plus autosuffisant qu’il ne l’est maintenant après la montée en puissance des exportations de la Chine (la triche ici était la main-d’œuvre bon marché de la Chine.)? L’autosuffisance d’une nation qui dépend de la non-autosuffisance d’autres nations peut-elle survivre à long terme?

Les concordats de principe de Karl Popper

Selon Popper, l’étiquette d’une idée technologique est de savoir si elle peut ou non faire des prophéties qui pourraient en théorie aider à la falsifier. Plus une théorie peut faire de prédictions, «mieux c’est». Ce falsificationnisme est un élément de la réponse de Popper à ce qu’il appelle le «mythe de l’induction». L’induction, telle que décrite comme Hume, est certainement l’approche pour atteindre des idées, des lois ou des généralisations en remarquant des régularités dans la rencontre. Mais Popper confirme avec Hume, que toute généralisation dépasse les preuves possibles de cela. Aucun nombre de situations observées de certains A ayant leur domicile B ne permet le résultat final que tous les A ont ce domicile. Un particulier n’observe jamais tout ce qui concerne la rationalisation de cette conclusion. La réponse de Popper à ce problème dépend de l’état selon lequel cette caractérisation suppose d’abord à tort que les généralisations scientifiques sont des découvertes; et deuxièmement, se décompose pour expliquer précisément ce processus par lequel les experts commencent à formuler des hypothèses. Au lieu que les généralisations soient des conclusions déduites des données, elles ont le statut raisonnable, insiste Popper, de conjectures. Ce sont des hypothèses provisoires à l’épreuve, car elles l’avaient été «devant le tribunal judiciaire de l’expérience». Le problème d’induction de Hume disparaît car les généralisations ne sont pas sauvegardées ou validées par la visualisation. D’un autre côté, les généralisations sont logiquement antérieures, étant d’abord conjecturées et ensuite réfutées éventuellement par la rencontre, (comme un exemple quand un A est observé qui n’a pas de maison B), ou persistent à attendre des découvertes supplémentaires de A. L’expérience ne peut jamais confirmer qu’une hypothèse est correcte, elle ne fait que la falsifier. Les généralisations sont tout d’abord conjecturées, puis gardées autant que l’examen de l’expertise pour la réfutation. Les critiques ont rapporté que la propre idée de Popper utilise implicitement la pensée inductive. Selon Popper, une instance de comptoir particulière avec une théorie suffit pour la falsifier. Mais cela semble supposer que l’induction est fiable, normalement une idée falsifiée cette fois peut éventuellement se révéler vraie à l’avenir. Bien sûr, Popper affirme sans détour que les généralisations universelles, comme «Tous les A sont B» sont des faux avérés autour de la célébration de tout A qui n’est pas B; mais il est fidèle à son principe de base de falsification pour les idées scientifiques dans leur ensemble, et pas seulement pour les affirmations répandues. De plus, un exemple qui falsifie «Tous les A sont des B» confirme également l’idée «Certains A sont des B». Le raisonnement de la falsification et de l’affirmation ne peut pas être divisé, comme le pensait Popper. Étroitement lié à la conception de Popper de la science comme génératrice d’idées capables de falsification, sa frappe sur la dialectique de Marx et Hegel. Ce type de «théories» apparaît comme un système immunitaire contre la falsification empirique, car toute rencontre peut être expliquée par une interprétation appropriée de la doctrine. Il est particulièrement fou, découvre Popper, que le marxisme se déclare explicitement comme une «science». Pour des facteurs similaires, Popper est également cinglant de chaque Platon et Freud, en tant qu’opposants à la «société ouverte». En fin de compte, l’influence de Popper a été vitale pour faire avancer de nombreux débats du point de vue de la science et a aidé à donner naissance à la tâche de Lakatos, Kuhn et Feyerabend.

Le fuselage des avions

Selon des sources, un incident lors du montage du fuselage central pour ZA388 (L / N 154) pour China Southern Airlines avait obligé Boeing à remettre l’ordre de tir à Boeing Charleston. Les détails sont inconnus, mais l’accident, qui s’est produit dans le bâtiment 88-20, a provoqué des dommages considérables à la partie centrale du fuselage. Les dégâts étaient suffisamment importants pour que Boeing ait dû retirer les techniciens de fabrication de la chaîne de montage finale pour faciliter le remaniement, de nombreux techniciens effectuant des heures supplémentaires pour terminer cette section de fuselage. L’assemblage final de cet avion devait commencer au cours de la 3ème semaine de novembre, simulateur de vol mais il a été repoussé à la première semaine de décembre. Boeing n’a toutefois pas été en mesure d’achever la reprise du travail à temps et a forcé le remaniement de l’ordre de montage final.

Actuellement, le ZA 244 (L / N 158, VT-ANP) pour Air India est chargé en position 1 sur 88-30, tandis que les travaux de reprise dans 88-20 se poursuivent et devraient s’achever prochainement.

Après inspection et examen de tous les travaux effectués sur le corps intermédiaire pour le L / N 154, celui-ci devrait entrer dans l’assemblage final plus tard ce mois-ci.

Boeing intègre différentes sections de fuselage construites au Japon et en Italie dans une grande section de fuselage principale du bâtiment 88-20.

Cet incident a également bouleversé le calendrier d’assemblage final de Boeing 787 pour Charleston, car l’assemblage final de la suite 787 à Charleston a dû être repoussé. Par la suite, les MT de Boeing à Charleston pourraient être obligés de faire des heures supplémentaires afin de rattraper le temps perdu et de remettre l’horaire sur les rails.

Enfin, Boeing a piloté un 787 de Charleston à peindre. Tandis que Boeing le fait régulièrement, la différence est que l’avion a été piloté à Portland, OR, où la société a des installations de peinture et non à Fort. Vaut. Un lecteur a fait remarquer que cela pourrait être dû aux intempéries hivernales du Texas. Boeing a un contrat avec Leading Edge Completions of Ft. La peine, Tx. pour peindre tous les 787 construits par Charleston. Il y a toujours un 787 (ZA469, L / N 129, A7-BCH) pour Qatar Airways chez Leading Edge qui avait volé là-bas il y a trois semaines. Soit la météo a retardé son retour, soit il y avait un problème avec le travail de peinture auquel Qatar s’est opposé, soit il y avait un problème technique avec l’avion lui-même.

Lesotho: un espoir stratégique

Petit, montagneux et entièrement enclavé par En Afrique du Sud, le Lesotho dépend d’une base financière mince de production de tissus, d’agriculture, de transferts de fonds et de recettes douanières régionales. Environ les trois quarts des habitants vivent dans des zones périphériques et participent à l’élevage d’animaux de compagnie et à l’agriculture de subsistance, bien que le Lesotho produise moins de 20% des besoins alimentaires du pays. L’agriculture est vulnérable aux variations météorologiques et environnementales. Le Lesotho compte sur l’Afrique du Sud pour une grande partie de son action financière; Le Lesotho importe 85 pour cent des biens qu’il consomme d’Afrique australe, comme la plupart des intrants agricoles. Les familles dépendent fortement des envois de fonds des membres de la famille travaillant en Afrique du Sud dans les mines, dans les exploitations agricoles, de sorte qu’en tant que personnel de maison, bien que l’emploi dans le secteur minier ait considérablement diminué depuis les années 1990. Le Lesotho fait partie de la zone sud de l’Union douanière africaine (SACU) et les revenus de la SACU ont pris en compte près de 26% du PIB global en 2016; néanmoins, les bénéfices de la SACU sont volatils et devraient diminuer au cours des cinq prochaines années. Le Lesotho profite également des redevances du gouvernement sud-africain pour l’eau normale transférée en Afrique australe à partir de la méthode des barrages et des réservoirs au Lesotho. Néanmoins, le gouvernement fédéral continuera d’améliorer son programme de taxes pour réduire la dépendance à l’égard des tâches douanières ainsi que d’autres transferts. Le gouvernement américain conserve une grande existence au sein de l’économie – la consommation publique comprenait environ 26% du PIB en 2017. Le gouvernement fédéral reste le plus grand employeur du Lesotho; en 2016, les dépenses salariales du gouvernement ont atteint 23% du PIB, les plus importantes d’Afrique subsaharienne. La plus grande entreprise privée du Lesotho est sans aucun doute le secteur du tissu et de l’habillement – environ 36 000 Basotho, principalement des femmes, travaillent dans des usines produisant des vêtements pour l’exportation vers l’Afrique australe et les États-Unis. L’exploration des pierres précieuses au Lesotho s’est développée au cours des dernières années et a inclus près de 35% des exportations complètes en 2015. Le Lesotho a géré un développement du PIB constant à généralement 4,5% de 2010 à 2014, diminuant à environ 2,5% en 2015-16, tourisme mais la pauvreté continue d’être répandue près de 57% dans la population totale. Le Basutoland a été rebaptisé Empire du Lesotho après l’autonomie de votre Royaume-Uni en 1966. Le Basotho Countrywide Party a dirigé le pays au cours de ses deux premières années. Maître MOSHOESHOE II a été exilé en 1990, mais est revenu au Lesotho en 1992 et a été réintégré en 1995 et par conséquent réussi par son fils, le souverain LETSIE III, en 1996. Le gouvernement constitutionnel a été rétabli en 1993 après 7 ans de règne des services militaires. En 1998, des protestations agressives ainsi qu’une mutinerie de l’armée à la suite d’élections litigieuses ont encouragé une implication brève mais sanglante des causes de l’armée de l’Afrique australe et du Botswana sous l’égide de la partie sud du quartier de l’avancement africain. La réussite des réformes constitutionnelles a réparé la stabilité politique générale. Des élections parlementaires tranquilles ont eu lieu en 2002, mais les élections de l’ensemble du pays en 2007 ont été vivement contestées et des événements désobligeants ont contesté la manière dont la loi électorale a été placée sur les présidents proportionnels des prix au sein du groupe. En 2012, des élections agressives concernant 18 partis ont remarqué que le ministre parfait Motsoahae Thomas THABANE a formé un gouvernement de coalition – le tout premier dans le passé historique du pays – qui a évincé le président sortant de 14 ans, Pakalitha MOSISILI, qui a transmis pacifiquement ses forces le mois suivant. MOSISILI a retrouvé ses forces lors d’élections anticipées en février 2015 après la chute du gouvernement de coalition de THABANE ainsi qu’une prétendue tentative de coup d’État dans l’armée. En juin 2017, THABANE est redevenu Premier ministre.

Le changement de la modération de Schelling

Philosophe allemand qui a pris le problème de combler le fossé entre la subjectivité et l’objectivité engendrée par Descartes, et qui n’a pas été résolu de manière satisfaisante par peut-être Spinoza ou Kant. Schelling a essayé de résoudre la situation du dualisme cartésien, tout le personnel conscient utilisant une zone et également la planète externe dans l’autre, dans de nombreuses fonctions, la plus importante étant sa méthode ancienne, mais monumentale, d’idéalisme transcendantal. Après Kant, Schelling établit une distinction entre la «philosophie transcendantale», qui s’intéresse probablement aux composants les plus fondamentaux de la cognition et de l’expérience pratique, et la philosophie organique, la recherche scientifique de ce que nous choisissons normalement d’utiliser comme fonction de communauté externe. Schelling nous invite à considérer qu’elles présupposent l’autre personne. Si un individu commence avec la philosophie naturelle, il faut rendre compte gratuitement du phénomène du soi conscient tel qu’il se produit en général. Si l’on commence par la phénoménologie de la conscience, il faut rendre compte gratuitement de la source des objets de substance car ils surgissent dans l’expérience consciente. Ainsi, comme le remarque Hegel à propos de Schelling, «ces deux processus indépendants sont en général très clairement indiqués: la procédure qui passe de la mère nature au sujet, qui traverse le moi pour l’objet». Schelling décrit son entreprise parce que la réconciliation dans le subjectif avec tout le but. Ce sont généralement en fait un particulier ainsi que la même chose. Une approche transcendantale appropriée devrait présenter la façon dont les deux sont réunis en un aspect particulier, faisant partie de la même réalité qui adopte tout, l’ensemble. Schelling décrit la manière dont l’analyse scientifique de la planète organique conduit au résumé incontournable de la présence d’un problème, et donc à la reconnaissance des connaissances à l’intérieur de l’ordre organique. Il vient ainsi après la conception aristotélicienne d’un monde organique téléologique ou objectif. Mais la vision de Schelling est plus englobante que celle d’Aristote et ne concerne vraiment que l’éclairage lorsqu’il couvre comment un single part de votre subjectif et travaille activement vers l’objectif. Selon Schelling, l’approche transcendantale devrait commencer par la connaissance subjective de soi, tout simplement, la conscience de soi. Le dispositif de l’idéalisme transcendantal est «le système d’origine de la planète cible à partir du principe intérieur de l’activité spirituelle». Dans la conscience de soi, le personnel est chaque sujet et sujet.

Pour qui aime Londres

Le centre de Londres a subi des problèmes courants pendant la Seconde Guerre mondiale à la suite de bombardements aériens, qui ont dévasté les quais et de nombreux quartiers d’affaires, résidentiels et professionnels, comme le cœur historique de la métropole. Environ 30 000 Londoniens sont morts en raison de l’action de l’adversaire du ciel sur l’argent, et 50 000 autres ont été effectivement blessés. La fin des hostilités a généré un bénéfice pour les évacués et la reconstruction de votre ville a commencé en même temps, malgré le fait que la création de fournitures était une source anxieusement rapide. À travers le conflit, la préparation du Royaume-Uni (1944) a été préparée comme une méthode pour la reconstruction et en plus pour la relocalisation de certains Londoniens avec leurs emplois dans de nouvelles communautés autour de l’argent et aussi dans des «zones assistées» dans certains aspects des provinces de langue anglaise. La construction de nouvelles maisons a été découragée et étroitement gérée dans une ceinture verte autour du Royaume-Uni, ainsi que le développement dispersé de la ville qui a suivi a eu lieu dans des parties beaucoup plus éloignées du sud-est du Royaume-Uni. La loi sur les dernières villes (1946) a donné lieu à une augmentation de 8 à 10 nouveaux établissements en dehors de la ville. Le passage de l’urbanisme et de l’urbanisme fonctionne, en particulier en 1947 et 1968, à condition que les autorités municipales respectives disposent de pouvoirs sans précédent d’achat de terrains et de contrôle de l’amélioration au Royaume-Uni. Le Festival de Grande-Bretagne (1951) a proclamé la guérison dans tout le pays et a généré le Noble Celebration Hallway le long de la rive sud de la Tamise, ainsi que la résidence Lansbury (un lieu de réaménagement à Poplar). Malgré cela, d’importantes toxines atmosphériques provenant des foyers domestiques au charbon et des cheminées commerciales ont conduit au grand smog de 1952, qui a joué un rôle dans la mort de 4 000 Londoniens. Au cours du quart de siècle suivant, le déblaiement des bidonvilles, la conception des dernières maisons et appartements et l’amélioration des solutions ont été largement achetés. La préparation de la ville était beaucoup plus largement reconnue, plus une couverture étendue pour rediriger une révélation d’emplois et de propriétés vers des localités situées au-dessus de la zone constamment créée de Londres. En conséquence, le nombre de résidents dans le Royaume-Uni supérieur est passé d’environ 8 193 000 en 1951 à environ 6 600 000 en 1991; néanmoins, la croissance se poursuit dans d’autres régions de votre sud-est. La fente de Central London, qui a été dévastée au cours de la Seconde Guerre mondiale, a été réparée à partir des années 1950. Néanmoins, entre 1968 et 1981, les quais de la ville avaient été fermés à la circulation en raison de leur taille minuscule, de leur interaction difficile avec le travail, de leur très mauvais contrôle et de la rivalité très efficace de plug-ins importants dans les pays d’Europe continentale, en particulier Europoort à Rotterdam, aux Pays-Bas. Dans les années 1980, le London Docklands Development Business a encouragé des variations importantes dans les Docklands, qui comprennent la construction de nouvelles maisons et de nombreux nouveaux bureaux (en particulier à Canary Wharf). Le Royaume-Uni a connu une désindustrialisation substantielle à ce jour, avec des secteurs plus anciens installés à l’époque victorienne et plusieurs secteurs du marché plus modernes, datant de votre entre-deux-guerres et trouvés le long des rues principales rayonnantes tracées au cours de ces décennies, révélant un destin similaire. Le climat économique de Londres est devenu de plus en plus adapté aux achats économiques et à plusieurs autres types de services. Ces secteurs du système économique ont été renforcés par des modifications législatives intervenues au milieu des années 80 ayant un effet sur les transactions monétaires. En conséquence, le paysage urbain de nombreux aspects de la ville ainsi que la conclusion À l’ouest ont été transformés avec la construction de nouveaux complexes de bureaux commerciaux énormes. Les cas notables sont Broadgate, sur le site Web de votre ancienne station Broad Streets; Zone de connexion du centre de Londres, le long de la Tamise; avec la création du Lloyd’s. De plus, les grands aéroports de Londres à Heathrow et Gatwick ont ​​été élargis, un nouvel aéroport important établi à Stansted (30 ml [50 km] au nord de votre région), ainsi qu’un minuscule aéroport international pour les voyages vers l’ouest traditionnel. L’Union européenne a commencé fonctionnant dans les Docklands. L’achèvement de l’autoroute orbitale M25 a permis aux voitures de traverser les fonds au lieu de passer par elle. Même ainsi, la congestion des rues a continué d’être un problème important, avec même M25 considérablement inondé de visiteurs.

L’Islande regarde les glaciers disparaitre

En dépit de certains avantages écologiques, le Projet mondial sur le dioxyde de carbone examine que le CO2 provenant des combustibles fossiles a atteint un niveau élevé d’archives, même s’ils conviennent que les quantités actuelles contribuent aux conséquences les plus graves de la crise environnementale, notamment les pénuries alimentaires, les sécheresses, les tempêtes violentes et les feux. À bien des égards, l’Islande est le point zéro du changement climatique. En juillet, des funérailles ont eu lieu pour l’un de leurs 300 glaciers – qui fondent. Ironiquement, les glaciers peuvent également faire partie des élites des voyageurs qui alimentent le climat économique du pays tout en donnant à la région les polluants C02 les plus élevés pour chaque habitant des pays européens. La deuxième activité du pays, la pêche, dépend également de la santé des océans et de la stabilité de la température de l’eau potable, qui sont toutes deux menacées par le réchauffement climatique. Dans le cadre de sa protection permanente de l’environnement, Here And Now a récemment fréquenté l’Islande pour en savoir plus sur ces difficultés. Cette quête a commencé par une visite du glacier Sólheimajökull. Debout avec un lac gris sur une plage noire de roches volcaniques cassées et rouler dans le grésil, le glacier Sólheimajökull guide les actions vers la glace bleue dans la chaîne. Elle précise qu’il y a seulement 10 ans, agence de voyage Islande le glacier a résisté là où nous avons joué. Depuis lors, il est reculé d’environ 800 mètres, soit à peu près la distance de huit zones de football. «Mon conseil serait d’avoir une image psychologique de Sólheimajökull, simplement parce que peut-être la prochaine fois que vous reviendrez, il sera probablement disparu», déclare le manuel de voyage Linda Increased Lilly. «Tout change chaque jour.» Regarder en ligne. Le ministre islandais de l’atmosphère et des ressources naturelles, Guðmundur Ingi Guðbrandsson, déclare que le pays est confronté à de nombreuses préoccupations environnementales. «Nos glaciers reculent et il y a d’autres personnes qui ont perdu leur reconnaissance en tant que glacier ces dernières années», ajoute-t-il, faisant référence à Okjökull, «Ok glacier» en islandais, qui a été félicité par l’excellent ministre du pays en juillet dernier. La perte de glaciers, déclare Guðbrandsson, a des effets écologiques et économiques importants. Un problème est le changement du ruissellement de l’eau potable. Voir en ligne. «Certains des estuaires glaciaires et des rivières que nous avons, nous les utilisons comme moyen de produire de l’électricité», déclare-t-il. «La plupart d’entre eux coulent facilement vers la mer, et l’effet de la glaciation sur les écosystèmes des océans n’est pas suffisamment reconnu.» Guðbrandsson dit que le jus glaciaire – les micro-organismes et les nutriments dans le sol du jardin – est essentiel pour votre flore et votre faune qui en dépendent depuis des centaines d’années. Il prend également en compte le problème moins reconnu de l’augmentation des terres, qui cause également des dommages à certaines communautés du sud. «Vous avez beaucoup moins de volume sur la propriété, donc cela se soulève», explique Guðbrandsson. Dans certains endroits, cela signifie que les bateaux ne peuvent plus garder les ports, sauf à marée haute, en raison de nouvelles crêtes dans les terres en contrebas. La montée des terres tord également les canalisations et les infrastructures souterraines. Et à l’intérieur de certains glaciers, vous trouverez des volcans, qui sont plus susceptibles de faire éruption car il y a moins de glace qui les alourdit, dit Guðbrandsson. Les éruptions sont particulièrement perturbantes pour les propriétaires agricoles qui sont touchés par la chute de cendres, qui endommage leurs cultures et affecte la lumière du soleil nécessaire à l’expansion. Lorsque Guðbrandsson grandissait sur la ferme de la côte ouest de l’Islande, il déclare que sa grand-mère attribuerait le titre aux montagnes et aux glaciers qu’ils pourraient voir de chez elle. «Il y avait eu 4 glaciers que nous pourrions voir à l’horizon et l’un d’eux était OK», dit-il, faisant référence au glacier qui est décédé l’été dernier. « Et très probablement, si les problèmes persistent, un autre vous aurez disparu. » Les états de Guðbrandsson observant la disparition des glaciers affectent également de nombreux citoyens islandais dans les méthodes mentales. «C’est très symbolique, les glaciers, la façon dont ils nous impactent psychologiquement», dit-il. «Je ne sais pas quand nous comprenons pleinement les modifications sociales et émotionnelles liées à cela.» Guðbrandsson déclare que le gouvernement fédéral riposte avec des politiques, y compris la réduction des polluants de carbone dans le but de devenir neutre en carbone d’ici 2040. Il a également été question d’imposer une taxe sur le carbone sur les vols aériens à destination et en provenance du pays. Et cela dit-il, il y a aussi des réalisations. «Presque 100% du chauffage domestique provient de la géothermie et de l’hydroélectricité», déclare Guðbrandsson. «Ensuite, nous devons également nous pencher sur la pêche, l’agriculture et le tourisme.» Les voyages et les loisirs en Islande sont inextricablement associés à la conduite automobile et à la montée en flèche, déclare-t-il, le nombre de visiteurs passant de 300 000 en 2009 – environ exactement le même montant que la population du pays – à environ 2 000 en 2018.

Moyen-Orient: rien ne va plus en Israel

C’était en fait le point culminant du programme appelé «développement séparé» – une tentative de détourner l’attention de l’oppression raciale en proclamant que les individus de couleur noire ont fini par obtenir l’autosuffisance dans leurs États et n’étaient pas des résidents secondaires en Afrique du Sud. Le gouvernement d’apartheid n’a finalement produit que plusieurs Bantoustans ostensiblement indépendants (Bophuthatswana, Venda, Ciskei et Transkei) et une demi-douzaine de territoires apparemment autonomes. La plupart du temps, les gouvernements étrangers ont ignoré la marionnette suggérée dans le but qu’ils étaient; L’Afrique du Sud était vraiment la seule nation au monde à identifier formellement les Bantoustans, et les sélections clés concernant leurs affaires étaient produites exclusivement à Pretoria. J’ai consacré des décennies de vie aux services étrangers d’Israël, ce qui comprend le rôle d’un agent de travail en Afrique australe du ministère israélien des Affaires internationales pendant la période de l’apartheid et parce que l’ambassadeur d’Israël en Afrique du Sud de 1992 à 1994, dans le changement de pays à la démocratie Au cours de ces années, j’ai compris, à ma grande consternation, qu’aucune terre dans le monde (à l’exception de l’Afrique du Sud) n’a contribué beaucoup plus à l’économie globale des Bantoustans qu’Israël. Les Israéliens ont construit des installations de production, des communautés, un centre médical et même une arène de football et une ferme d’alligators sur ces marionnettes d’Afrique australe. Israël a voyagé jusqu’à présent pour en laisser un, le Bophuthatswana, préserver un objectif diplomatique à Tel Aviv, ainsi que son innovateur, Lucas Mangope – évité par le monde pour avoir développé et légitimé l’apartheid en coopérant avec le plan sud-africain – était une récurrence invités en Israël. Depuis que le monde a boycotté le simulacre de Bantoustan, Israël, motivé par le souhait d’une collaboration pour la stabilité avec un marché d’exportation pour son secteur de l’armement, s’est mobilisé pour soutenir le plan d’apartheid. La cohésion de la sécurité d’Israël avec l’Afrique du Sud a commencé en 1974 et s’est terminée simplement avec la sélection de Nelson Mandela en 1994. Le partenariat de 20 ans civils était vaste – qui variait en étendue et comprenait une croissance conjointe des armes entre les deux pays à travers le monde et l’approvisionnement israélien d’éducation militaire et biceps et triceps en Afrique du sud. En réalité, l’Afrique du Sud était parfois le plus grand client des avant-bras israéliens. Cette cohésion a duré pendant près de deux générations au moment où je suis devenu ambassadeur et a été élaboré que même moi, en tant qu’ambassadeur, n’étais pas au courant des détails; il était absolument synchronisé en grande partie par le ministère de la Protection par opposition au ministère des Affaires étrangères. Grâce à cette assistance, Israël a commencé à être certainement l’un des plus proches alliés de l’Afrique australe – financièrement, militairement et diplomatiquement – et a répondu à sa demande d’aider à produire les Bantoustans. En fin de compte, naturellement, ces bantoustans ont abandonné, en plus du plan d’apartheid, en grande partie grâce à la coordination internationale et à la non-reconnaissance, qui incluent le stress et les boycotts – indépendamment des groupements suprémacistes blancs afrikaner défendant les bantoustans jusqu’à la mort des événements de l’apartheid. Il est maintenant parfaitement clair que tente de blanchir un programme discriminatoire et oppressif en produisant des États autonomes fictifs habités par des domaines qui peuvent ne pas avoir de véritables droits politiques propres, qui ne sont pas employés en Afrique australe et qui ne peuvent pas opérer ailleurs. Cette formation, même ainsi, est devenue simplement testée. Avec l’assistance énergique des États-Unis au moyen du soi-disant «accord de votre siècle» du directeur Donald Trump, Israël cherche à présenter et à développer la variante du nouveau millénaire du plan déplorable de l’ancien Afrique du Sud. Fin janvier, Trump a remis un autre cadeau à son bon ami le Premier ministre israélien Benjamin Netanyahu avant les élections du 2 mars en Israël, montrant une idée que son gendre et ses émissaires ont créée sans qu’aucun Palestinien n’existe.

Les incroyables performances de l’avion espion Blackbird

Le SR-71 Blackbird a été créé pour être l’avion le plus rapide et le plus haut plané au monde et il n’a jamais été manipulé. Il a été conçu comme un avion de reconnaissance à grande vitesse dans les années 1950 retardées par l’équipe très secrète de «Skunk Works» de Lockheed Martin sous la direction probablement des développeurs aéronautiques les plus brillants de l’histoire récente, Clarence «Kelly» Johnson. Une fois complètement développé, le Blackbird symbolisait l’apogée du vol aérien à réaction. Construit principalement en titane, le SR-71 était extrêmement compliqué et cher. Il pouvait voyager à plus de 3 fois la vitesse du son précédemment mentionnée à 85 000 pieds avec une sélection sans ravitaillement de 3 200 milles marins. Malgré une utilisation substantielle sur le Vietnam puis sur les champs de bataille, pilote de chasse aucun n’a jamais été plus bas (contrairement au U2 dans l’incident de Gary Capabilities). Les capacités du Blackbird semblent improbables pour être dépassées. C’était en plus un avion incroyablement magnifique. L’histoire magistrale de James Hamilton-Paterson place cette étonnante machine dans le cadre de la paranoïa et de l’espionnage aérien de Chilly War. La plupart des profils du groupe d’avions SR-71 sont équipés pour l’aéronautique professionnel ou «Haynes Manual» du marché. Les plus connus ont tendance à se concentrer sur le wow! facteur de performances globales étonnantes et oublient souvent que, comme tous les autres aéronefs, les «Blackbirds» avaient été expressément conçus pour remplir une fonction spécifique. Il s’agissait de contenir un assortiment d’appareils photo numériques et de détecteurs au-dessus d’un foyer à une altitude et à une vitesse plus élevées, de rassembler une masse d’informations et de les renvoyer en toute sécurité en les utilisant pour l’évaluation. La capacité de battre des records de vitesse et d’autres records n’était qu’un sous-produit du style et non à distance un objectif en soi. Lorsque l’avion le meilleur secret a été officiellement «  révélé  » (dans le jargon du jour), cette capacité à briser les records de la planète a été habilement utilisée pour le soutien populaire en renforçant les arguments en faveur de son succès continu dans le cadre de l’accord sur les mesures du Pentagone pour mettre fin le projet. Ce type de profils fait également généralement défaut dans une tentative autre que superficielle de replacer le Blackbird dans le contexte plus large de la géopolitique de Chilly Battle en plus du style élégant des années 1950. C’était la période du groupe adolescent Jet Age, dont la vitesse croissante impliquait une expansion rapide et extrêmement agressive des connaissances aérodynamiques. Les secteurs aéronautiques des deux côtés de l’Atlantique ont engendré un excellent nombre de conceptions d’avions sophistiquées, imaginatives et parfois simples, le tout avec l’idée d’aller toujours plus vite et mieux. Cela avait été une période de concurrents compulsifs entre les pays et les entreprises, de travail inutilement reproduit et de progrès incroyables. C’était même la période des technologies nucléaires en plein essor et des fusées menées sous des problèmes de secret presque hystérique. Une série de crises gouvernementales a alimenté et nourri la paranoïa mutuellement subie qui a fait rage dans les pays de l’OTAN et dans le bloc soviétique également, qui a été considérée comme la plus compulsive aux États-Unis et en URSS. Parmi ces crises, il y avait la chute de Francis Gary Powers dans son avion d’espionnage You-2 sur l’URSS le 1er mai 1960; la propriété du mur de Berlin (1961); le fiasco parrainé par la CIA suite à l’invasion cubaine de la Baie des Cochons (1961); et la situation des missiles cubains à la fin de 1962. En 1964, la paranoïa s’est intensifiée au point que seule la satire pouvait y faire face – en particulier l’incroyable film de l’année civile de Stanley Kubrick, le Dr Strangelove. «  Je ne peux plus m’asseoir et permettre à l’infiltration communiste de saper et d’impurifier tous nos précieux fluides physiques  », commente Sterling Hayden dans son rôle de général Jack D.Ripper, commandant de la base de bombardiers du Commandement aérien stratégique des États-Unis (SAC). , qui a pris la décision d’emblée que ses B-52 devraient effectuer une frappe préventive contre l’Union soviétique. La paranoïa a atteint même les studios Shepperton de Surrey où le film a été tourné. Lorsque certains agents de la pression aérienne des États-Unis ont été invités à voir l’ensemble, ils sont apparemment devenus blancs en examinant la maquette du cockpit du B-52, stupéfaits par sa précision. Kubrick a été obligé de générer la promesse du concepteur de l’installation qu’aucune stratégie de services militaires n’avait été divulguée, que son invention était entièrement basée sur l’imagination avec une photo sur la couverture de la réserve de propagande du SAC (Mel Hunter’s Tactical Air Command) qui démontrait un niveau adéquat montant d’un cockpit pour qu’il puisse faire des suppositions crédibles sur le reste, comme l’appareillage pour les méthodes d’armement et de rappel des bombes. « Sinon », a déclaré Kubrick à Ken Adam, le concepteur de la production, « vous et moi, nous pourrons aussi bientôt être emmenés et examinés du FBI. »